По словам главы украинского офиса компании Йожефа Варади, компания планирует начать внутренние рейсы по Украине с 11 июля.

Первыми рейсами авиакомпании станут \"Киев-Одесса\" (7 рейсов в неделю), \"Киев-Симферополь\" (10 рейсов в неделю), \"Киев-Львов\" (4 рейса), \"Киев-Харьков\" (4 рейса), \"Киев-Запорожье\" (3 рейса), а также \"Симферополь-Харьков\" (3 рейса) и \"Симферополь-Львов\" (4 рейса в неделю). Это расписание еще должно быть согласовано с Минтрансом Украины, сообщил Варади.

Продажа билетов начинается 25 апреля. Стоимость самого дешевого билета, с учетом всех сборов, составит 79 гривен. При этом при регистрации за пассажирами место в салоне самолета закрепляться не будет. Получить билет по такой цене можно только через интернет, за 2-3 месяца до вылета.

Если пассажир не имеет кредитной карты для того, чтобы расплатиться за полет, он может заказать билет через call-центр или туристическое агентство. Однако и цена в этом случае будет выше.

Авиакомпания намерена использовать новые самолеты Airbus А-320 на 180 мест. Компания планирует использовать киевский аэропорт \"Борисполь\".

Вчера Минтранс Украины принял все документы авиакомпании на получении сертификата. В \"Wizz air\" надеются, что к 11 июля этот сертификат они получат.

\"Да, риск, конечно же, есть\", – ответил Варади на вопрос журналистов о том, не боятся ли в компании, что авиационная администрация затянет рассмотрение документов.\"Я все же думаю, что нам не придется откладывать запуск авиакомпании У нас есть очень талантливые люди в Украине, которые сделают это вовремя\", – заключил он.

Авиакомпания Wizz Air начала свою деятельность в 2003 году, специализируется на бюджетных (low-cost) авиаперевозках. Главным инвестором Wizz Air стала американская частная компания Indigo Partners, специализирующаяся на инвестициях в транспорт.

Первый рейс был совершен 19 мая 2004 из Катовице, через 19 дней после того, как Польша и Венгрия вступили в Европейский союз и общий европейский рынок авиации. Авиакомпания перевезла 250 000 пассажиров за первые три с половиной месяца работы, почти 1.4 млн. пассажиров в первом году действий и к настоящему моменту более 10 млн. пассажиров. Аналогичным образом компания действовала в Румынии и Болгарии в момент вступления этих стран в ЕС в 2007 году.

Сегодня Wizz Air обслуживает рейсы почти на 100 маршрутах в Европе из семи аэропортов в Катовице, Варшаве, Гданьске, Познани, а также Будапеште, Бухаресте и Софии. Располагает парком из 19 самолетов Airbus-320.

В конце 2007 года Wizz Air подписала с Airbus контракт на покупку 50 самолетов A320. Данный заказ был размещен в дополнение к заказанным ранее 32 самолетам А320. Это был самый большой контракт на самолет Airbus одного типа в регионе Центральной и Восточной Европы.

Таким образом общий портфель заказов авиакомпании составит 82 лайнера А320, а через 5 лет авиакомпания планирует оперировать более чем 90 самолётами.

Самолеты Wizz Air легко различимы в аэропортах из-за их раскраски - белые, розовые и фиолетовые цвета.